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ツインカムソフテイル完成しました
キャストホイールにナロー３９パイ。
タンク下すっきりしてます

ＷＣＣタンクはサイズダウンと中央にリブ加工
塗装はオーナーさん弟が塗りました。
フレアパターンのピンスト

リアブレーキ、マスターユニットは純正を
そのままいかしてコストをさげています
リンクをいれてますので純正同様に作動します

チェンジペダル。ミッドコントロールの場合は
ほぼこの位置になります。
可動部はブッシュいれてますのでＯＨできます

シートは可動式で、リアフェンダーと一緒に
動きます。

純正のＬＥＤライトは湿気に弱いので対策しておきました
コントロール廻りはＰＭ製。フロントはダブルキャリパーです

Ｓ＆Ｓ　Ｅキャブに点火はクレーンのモジュール
ギリギリ２名乗車できてなおかつかっこよく！ということで。
リアのペグは気持ていどのコレです、、、、
子供しか乗せないみたいなんで大丈夫かな

サンダーヘッダーは途中５０ｍｍ詰めて短く。
エキパイはステンレス製で２分割式に製作しました

約２年も不動の車両もようやく車検とりました
整備して日曜日の走行に間に合わせますね

６０パンヘッドは分解前にリークテスト。
どこもリークしていません。バルブ、シリンダー廻り
はなかなかいい状態のようです。
分解前の現状を把握するのに圧をかけてチェック。
圧漏れがあるとシューと空気が漏れる音がしてクランクケース、
バルブ廻りからのリークが確認できます。
ガスケット抜けなんかのチェックにも使います

オイルラインに液体ガスケットがはみ出てたので
破片がヘッドにまわったようです

カジリ発生してますし、アタリが悪いので修正です
４つすべて修正しますし、今回が初めて見せていただいた
車両なのでチェックできるところはすべてみますね