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きつすぎてなかなかクランクピンから抜けなかった
コンロッドです。ひどい損傷はないようですが、、

ピンも一見するとダメージはありません。
ＯＨ後走行少ないのがよかったんでしょう？
ただエンジンはかなり苦しかったとおもいます。

フライホイル分解前のチェック。

ピニオンシャフト側、金属摩耗剥離。
過負荷破損。こちらもきつ〜く組まれていました。

レースも過負荷により表面はあれていますが、
過度な偏摩耗なく、ラッピングでいけるか？

ケースの状態、破損個所をまず修理してから
ですが、ケース状態、鋳込み部分悪くないです

オイルクーラー外して、オイルフィルター付けますが
オイルタンク内スラッジが凄いのでクリーニング。
車体もついでにクリーニングして、クラック等ないかチェックです

持ち込みされたオイルフィルターハウジング一式ですが
なかなかの状態ですので、こちらもリビルトしますが、
チェックボール異常なく使えそうです。よかったですね〜

忘年会の予行練習で？急だったのであまりお客さんに連絡しなかったんですが、
来月本番やりますんで、前もって連絡いたします。