2014-01-01から1年間の記事一覧
キックギヤのブッシュが破損してしまい、、、 破片探しますが、内部に流れてったようですね、、、 もう一回ミッションばらして、破片を除去して 再度組み付けでした いままで、キックキットのトラブルはなかったのですが、 仕方がないですね、、かなり安い部…
ピニオンブッシュ。 焼きつき。シャフト摺動部の剥離ありです ブッシュがまわってオイルラインを遮断。 の状態。 いつもと違う異音ですぐに連絡くれたのが 幸いでしたね ブリーザー室にはこんなものが、、、 ケースブッシングの止めスクリューだとおもいます…
フローテイングローターピンのがた気を付けましょう！ ガタの指摘をもっと早くするべきでした。 事故につながらなくよかったです、、、 ピン固定式からボルト固定タイプに変更。 オーバーサイズに変更されガタなく修理できました。 ミスミエンジニアリング製…
カスタムペイントショップRiseさんが遊びにきて くれました。 存じ上げなかったのですが、ＨＰには珠玉のペイントが 沢山あります。見ごたえあるのでご覧になってください。 いやいや、有名なペインターさんでした、、、、 無知で申し訳ありません、、、、 …
もうすこし、あとちょっとです 登録は６月になりそうですが、、、 少し異音がして気になるとのことでわずかながら タペットローラーの音がクランク回転時にかんじたので ローラー廻りの確認。 来年くらいにエンジンＯＨの予定をオーナーさん 考えていたよう…
９７スポーツスターようやくオーナーさん 免許とれましたんで納車です １年位車庫に放置してたので、各部点検と キャブＯＨと１００キロ位の試乗でした フットクラッチ。 リンクで作動するので指１本でクラッチが切れる 位軽いです。 繋がりもスムーズで誰で…
長岡よりツインカム２台で来店です ブレーキマスターエア抜きだけでしたので 数分で終わりましたが、マスター角度と フルード量に問題がありましたが修正いたしました 完成後の報告とか何もしませんでしたが だいぶ前に納車してました オーナーさんの結婚式…
ひさしぶりのブログです 神奈川陸自にて登録。 ライト危なかったですがなんとかＯＫ。 ４日にツーリング予定でしたが間に合わず ６日にちょっとオーナーさんが試乗です スーサイド、簡単に乗れてました まだまだ慣らし段階で少しの走行でしたが 今週日曜には…
ジョインツ２０１４に出展した７９ショベル 最後の配線作業です 全配線の前にエンジン始動です カゼでかなりきつかったのでオーナーさんが ちょうど来店してくれたので助かりました。 ６ＴＭ修理中のゆうや君もありがとうございました。 初始動もオーナーさ…
ジョインツ２０１４ ４月オープンになったトラッシュデポ。 新潟市中心部にあります。 今回はいろいろとお世話になりました。 オリジナルパーツもたくさんあります 今度お店の紹介しますね core crew。 絵画のパフォーマンス。 青いアーリーもいい感じでした…
ヘッドインテーク。 組み込み時クラック発見。 破損なかったはずなんですが、見落としのはずは ないので、どこかにぶつけたか？ それもないと思うんですが、、、、 補修しなければ先に進めませんのでアルミ溶接で補修。 削りすぎないように、仕上げは手作業…
溶接跡のパテ埋め。 これがまた大変です サフ入れ完了。 Ｒフェンダー タンク。
お世話になってる塗装屋さんで 朝からフレームのパテやっていましたが 途中でぬけて車検。終了ギリギリでしたが 無事終了です。 4月最初はＦＸＲでした。店をスタートして 最初にカスタム依頼していただいたお客さんです。 上は社外ロッカーで下は純正ロッカ…
ハンドルストッパーの最終加工。 慎重に穴をあけます 塗装屋さんにて塗料の試し吹き 画像良く分かりませんがラメ塗装。 かなり苦戦しそうです。 フレームのパテ入れとパテとぎもやります 昼すぎにオイル交換の予約ありましたんで 店にもどりメンテナンス。 …
先週はバタバタしすぎていまして、 我が家に妹の婚約者が３泊してたんですが、 なかなか会えずで土曜日にやっと対面できました なんとイタリアの人で、、、イタリアで仕事してたのは 知っていましたが。 ピザ屋か？とか考えてたんですが、、、、 なんと、フ…
メッキ前のミガキ。 朝から夜までずっとでした、、、 あと４個みがいて最終バフまで仕上げて メッキ加工に出します 溶接跡を消す作業はやはり手間がかかります。 最終的には手でのサンディングが一番綺麗に仕上がります。 バフでは深いキズは消えないのでど…
エグリタンク。 パテ処理が大変ですが、サフェ段階まですすみましたよ イイ感じです。かなりのエグリですが、９ リットルは入ります。 マフラーはこんなかんじです。 ライン合わせに気をつかいます。 取り付けステーは２点支持でがっちりですよ リアフェンダ…
日曜日、お客さんの釣りの話を聞かされながら 芯だし完了。話の内容は全然頭に入らなくて、 何のはなしだったかな〜？釣りの誘いがかなり頻繁にあるんですが、しばらく いけそうもないですね、、、 ようやく一人になれたのでケース組み込み完了。 細かい仕事…
スクーター修理。 エンジン不動で直してください。と 簡単に受けましたが、なかなかはまってしまいました。 スクーター苦手です、、、、 オイルライン加工。 ドリルおれて、かなり焦りましたが難なく抜けてくれて ホットしました。 ロッドラッピング。ピン側…
フロントハンドルブレも収まり納車できました。 スプリンガーは定期的なメンテが重要ですよ。 かなりとばす方なんで純正スプリンガー 使ってよかったなと思ってます。 重量級のＴＣに、社外スプリンガーは 強度不足だと思うんですよね。マフラーも擦って穴開…
レフト側レース入れ替え ラッピングＯＫ 仮組点検でＯＫです 朝からやって夕方までには腰下完成させるぞ と思いましたが、修理車両も先に、、 ４，５年前製作したＴＣ９６ バッテリー交換ですが、突然の電機系トラブル でかなり疲れました。 ５キロ先で電気…
先週納車しました１２００Ｓです。 寒い中、走ってこられました ＤＹＮＡ２０００、独立点火仕様とハイスペックですが、 プラクコードがふいんき重視のやつですね？ 新品ですが感電しますね。これは コイル側キャップが薄い、、、 始動してる時は触らないで…
バッテリーケースの製作。 かなりオーバークオリティーで作ったので 重量級です ドリルドで４３０グラムの軽量化。 ３点ラバーマウントでがっちり補強です。 もう少し加工します。 電装ＢＯＸはこの下に取り付け予定です
本日、午後から引き取りの為、作り物はやめて ギアカバーブッシュ入れ替え ケース面チェック、洗浄、、、、 乾燥させて帰宅後に続きする段取りです 今日は天気良く塗装は、今日しかないかなと思ってたので 急いで研磨。 つやありで完成してたのですが、艶消…
10mm厚鋼材をコンターマシンで切り出し フライスにて成形します いきなり完成ですが、、、 シフトの部品。ドリルドしてますんで 軽量化です。 シフターシャフト、ブッシング に負担かからぬよーに トリプル加工。 ストッパー付きネックカップ。 シャフト抜き…
ショベルＦＬＨ修理完了。 キック始動も簡単にマスターしていただけました。 結構乗られるオーナーさんなんで今シーズンはどのくらい 走るんでしょうか？ 天気もなかなかの快晴で来客多かったんですが 作業もすすめないと、やばいので接客しつつ 試乗したり…
ＴＭ付け根クラック修理。 リューターでクラック部分切開とクリーニング フロントカチ上がってる車両なので結構楽に完了です フロントスプロケット、チェーン交換のほかいろいろ メンテの依頼です。 ＴＭアライメント全く曲がってましたので修正。 スターハ…
ブラシ部分が焼けてショートしてました スプリングも新品交換。 ソレノイド、スプリング、ブラシともにいろいろと 出てますが、間違いない物をチョイスしていますこの辺のスプリングのようなパーツを在庫している スリーマイルズさんはさすがです。たすかり…
お客さんのガレージ内でキック取り付け とりあえず店まで走れるように、、、、 どーしてもトランポに乗せられない環境で、、 キックも取り付け予定だったので狭くて大変でしたがなんとか終了 セル不良とソレノイドは駄目ですね、、、 スターターギアも交換 …
パンヘッドリアドラムシュー張替とローター研磨 完了で、明日フィッティングと組み付けします ショベルも前後ドラム張替と研磨完了ですので こちらも早めに作業します ハンドル製作でＺバーの曲がりきついやつです ステンで製作 手前に絞りつつ製作。ハンド…
